大家都知道，随着新能源车型的兴起，由智驾引起的安全事故不在少数，虽然让我们驾车变得轻松起来，但智驾并不代表自动驾驶。在安全方面，全新XC90更有发言权可言，什么才是真正的安全呢？不妨继续往下看。
作为深耕安全层面的传统车企，沃尔沃用行动证明了自己。就拿这款全新XC90来说，整车采用硼钢闭环的笼式结构，上中下以及吸能、传力、保护三区域的前机舱位置，发生事故的时候，可以实现充分吸能和传递载荷的实质作用。与此同时，像门槛梁、ABC柱体在内的关键结构位置，均搭载硼钢材质，所以就算是翻车的情景下，也能确保车内人员的安全。除此之外，全新XC90还具备环抱式机舱上边梁滑移卸力的技术，再加上SPOC车身滑移、可溃缩方向管柱、座椅后仰下沉之类的亮点技术附身，都成为了全新XC90的杀手锏，当然还有着全铝副防撞梁和2.4m超长一体硼钢车顶纵梁加持，由此分析，说它是公路坦克一点都不夸张。安全从不是说说而已，而是落实到行动上，可见全新XC90做到了。
值得一提的地方还有，全新XC90配备Pilot Assist领航辅助系统，以行业首个量产级L2级自动驾驶的形象和我们见面，也可以称之为鼻祖。其中PA领航辅助可以让车辆与前方车辆保持安全车速和车距的同时，还能够实现处于车道中间位置行驶，不需要驾驶者有频繁的介入动作。再有就是City Safety城市智能安全系统，24小时参与其中，正常行驶过程中，如果遇到紧急情况，就会迅速介入。并且双向车辆智能避让、EMA紧急避让辅助和可以救命的互联安全黄金20s等等高阶功能配置，都在全新XC90身上出现。若用一句话来概括全新XC90的安全表现，那就是小化无，大化小，尽可能规避危险，即便发生严重事故的时候，也能最大程度上保障人员的安全。
除了安全以外，环保同样是全新XC90的重头戏。具体表现在车内的地板喷涂使用SSD水溶性阻尼材质，成本虽然高过常见的沥青阻尼垫片，但环保毋庸置疑。另外禁限用物质管控标准和对挥发性有机化合物管控均超过国标，管控超过6000种禁用物质，更是国标1000倍，对零部件的管控又增加了11种物质。从这点分析，全新XC90的良心与否？相信屏幕前的观众们已经有了答案。
最后和大家聊聊全新XC90的智能化升级，将先进的AI语音大模型功能应用其中。并且提供定制化情感化语音全场景免唤醒功能的智能语音助手，也使得这款全新XC90拥有了和造车新势力抗衡的实力。值得称赞的地方在于，此次智能化升级，并非是全新XC90的专属，而是新老车主都可以享受到，并且车型覆盖40/60/90系列的多款细分车型，彰显了车企的厚道。
综合来说，全新XC90在安全和环保层面，拥有着出类拔萃的表现水平，而且智能化全面升级和新老车主共享的做法，也让我们看到了沃尔沃品牌的诚意所在。个人感觉，如果您有入手豪华旗舰SUV的打算，是时候该考虑一下全新XC90了。毕竟除了产品力扎实能打以外，目前全新XC90还有终身用车无忧权益以及低至47.9万起的限时参考尊享价，确定不心动？
校对 任盈
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